Det finns inget fast absolut värde för avståndet mellan skyddsräcksstolpar. Den bestäms utifrån vägens krocksäkerhetsnivå, riskgrad och specifika konstruktionsritningar. I praktiska tekniska tillämpningar används huvudsakligen följande två konventionella avstånd:
1. Standardavstånd: 4 meter I allmänna vägavsnitt eller avsnitt med vanliga skyddsbehov är stolparna vanligtvis placerade med 4 meters avstånd från varandra. Detta avstånd uppfyller grundläggande skyddskrav samtidigt som det tar hänsyn till ekonomiska kostnader.
2. Förstärkt avstånd: 2 meter I områden med hög-risk som kurvor, broar, farliga bergssektioner, korsningar eller mittremsor utökas stolpavståndet till 2 meter för att förbättra skyddsräckets robusthet och krocksäkerhet. Att lägga till en stolpe i mitten av en standard 4-meters skyddsräckespanel förbättrar skyddsräckets förmåga att absorbera kollisionsenergi avsevärt.
För vissa speciella eller extremt högriskvägavsnitt-är dessutom avståndskraven ännu strängare:
1-meters mellanrum: I vissa skyddsräcken för mittremsor som använder förinbäddad hylsinstallation eller specifika kvaliteter (som SBm-nivå), kan stolpavståndet ställas in på 1 meter.
1,5 meters avstånd: I huvudvägsräcken med högsta slagtålighetsklassificering (som SA-nivå) kan stolpavståndet ställas in på 1,5 meter.
Sammanfattning: Stolpavståndet för de flesta vanliga vägsträckor är 4 meter, medan på farliga vägavsnitt som kräver utökat skydd utökas avståndet till 2 meter. De specifika avståndsinställningarna måste implementeras strikt i enlighet med konstruktionsritningarna och vägsektionens slagtålighetsstandarder.