Broräcken är remsformade-skyddsstrukturer installerade på båda sidor av broar för att förhindra-}utom-kontrollfordon från att svänga av bron och orsaka allvarliga trafikolyckor.
Den skyddande principen för broräcken är främst att absorbera energin som genereras vid en kollision genom att ändra deras form eller riktningen för fordonets färd.
Broräcken kan delas in i tre typer beroende på material: PVC, PP och PE. PVC-räcken är robusta, hållbara, lätta att installera och miljövänliga; PP-räcken har hög hållfasthet och styvhet, men används relativt sett mindre; PE-räcken har god slagtålighet och är en av de tidigaste typerna av krockskydd av plast. Beroende på deras spänningsegenskaper klassificeras räcken i tre typer: styva, halv-styva och flexibla. Styva räcken är huvudsakligen betongkonstruktioner och är nästan icke-deformerbara; halv-styva räcken, såsom korrugerade balkräcken, kombinerar en viss grad av flexibilitet och styvhet, absorberar energi genom strukturell deformation; flexibla räcken, såsom kabelräcken, har stark buffertprestanda och förlitar sig på kablarnas spänning för att motstå stötar. Beroende på typ är vanliga typer bland annat kabelräcken, korrugerade balkräcken, träbalkräcken med ingjutna stålplåtar och betongrecken.
Broräcken, som viktiga trafiksäkerhetsanläggningar, har flera funktioner. För det första förhindrar det effektivt-utom- kontrollfordon att köra av bron eller korsa den centrala skiljeväggen och på så sätt undvika allvarliga trafikolyckor. För det andra, i händelse av en kollision, har skyddsräcket en viss buffertkapacitet, absorberar en del av stötenergin och minskar graden av skada på fordonet och dess passagerare. Dessutom kan ett välplacerat skyddsräcke styra förarens siktlinje, lindra syntrötthet och psykologisk stress och förbättra körsäkerheten. Slutligen, med förbättringen av människors levnadsstandard, spelar broskyddsräcken, samtidigt som de uppfyller praktiska behov, också en roll för att försköna vägmiljön, uppnå harmoni och enhet med den omgivande miljön genom applicering av olika material, färger och former.