F-Type och T-Type Skyltstöd
En fribärande skyltstolpe använder en vertikal huvudstolpe och en eller flera horisontella armar för att placera trafikskyltar ovanför eller nära körfälten. De vanliga strukturformerna är enkel-utbärande F-typ och dubbel-utbärande T-typ.
En struktur av F-typ är installerad på ena sidan av vägen och sträcker sig i en riktning. Den är lämplig för avfartsinformation, körfältsvägledning, rampsammanslagningsområden och stora vägvisningsskyltar placerade över en del av vägbanan.
AT-struktur kan sträcka sig mot två sidor från huvudposten. Den kan stödja skyltar som betjänar olika riktningar eller flera körfält där den godkända väglayouten kräver ett bredare skyltarrangemang.
Denna produkt är särskilt användbar där en vanlig enkelstolpe vid vägkanten inte kan ge den önskade skyltpositionen eller betraktningsvinkeln. Typiska applikationer inkluderar motorvägsavfarter, vägbytessektioner, rampsammanslagningsområden, vägledningsplatser och vägkantsområden med stora riktningspaneler.
Huvudstolpe och fribärande mått
Vanliga huvudstolpardiametrar inkluderar Φ273 mm, Φ325 mm, Φ377 mm och Φ426 mm. Det tillgängliga tjockleksintervallet för huvudstolpen är 6–12 mm.
Fribärarens längd kan variera från 3 m till 12 m. Vanliga fribärande rördiametrar är Φ140–219 mm, medan den totala strukturhöjden normalt är 6–9 m.
Stålkomponenterna kan få varm-doppförzinkning enligt ISO 1461.
Huvudstolpens diameter och väggtjocklek bör inte väljas endast i enlighet med konsolens längd. Skyltpanelens yta, vindbelastning, installationshöjd, flänskonstruktion, förstyvningsplattor och grundkonstruktion bör också beaktas.
Innan man tillverkar en fribärande skyltstolpe bör köparen tillhandahålla konstruktionsritningen och grundritningen eller använda dokument som godkänts av projektdesignteamet.
Riktnings- och anslutningsdetaljgranskning
Hongrong Traffic kan tillverka huvudstolpen, konsolarmar, flänsar, anslutningsplattor och förstyvningskomponenter enligt F-typ eller T-typ strukturritningar.
Det tekniska teamet kontrollerar fribärarens riktning, armlängd, skyltmonteringshål, flänsdimensioner och transportsektionsplan. Denna granskning är viktig eftersom en felaktig vänster eller höger riktning kan förhindra att strukturen matchar sin installationspunkt.
Fabriken har skärnings-, svetsnings- och varmförzinkningsmöjligheter-. Skräddarsydda produkter går in i batchproduktion efter att den första delen eller viktiga strukturella anslutningar har bekräftats.
Produktions- och inspektionsregister kan hanteras enligt beställningen. Köpare kan ordna besiktning efter svetsning, före eller efter galvanisering eller före containerlastning. Oberoende inspektion kan också användas för att kontrollera material, dimensioner, svetsning och beläggning.
Sektionstransport och platsmontering
Eftersom den fribärande skyltstolpen kan innehålla långa horisontella komponenter, är strukturen vanligtvis indelad i sektioner för transport. Komponenterna kan anslutas på plats genom flänsar eller annan projektspecifik- monteringsmetod.
Huvudstolpen och fribärande armar buntas separat. Flänsytor och komponentändar får ytterligare skydd. Bultar, anslutningsplattor och mindre tillbehör är förpackade i separata lådor.
Varje set kan märkas enligt installationspunkten. Foton och videor kan tillhandahållas under produktionen, och stora projekt kan använda batchleverans.
Före installationen bör fundamentbultarna, avståndet mellan flänshålen och konsolens riktning kontrolleras. Detta minskar risken för installationsförseningar orsakade av civila fundamentavvikelser eller omvänd komponentorientering.
Produktspecifikationer
|
Parameter |
Produktkonfiguration |
|
Strukturella former |
Enkel-cantilever F-typ eller dubbel-cantilever T-typ |
|
Huvudstolps diameter |
Φ273, Φ325, Φ377 eller Φ426 mm |
|
Huvudstolps väggtjocklek |
6–12 mm |
|
Cantilever längd |
3–12 m |
|
Total strukturhöjd |
6–9 m |
Populära Taggar: cantilever skylt stolpe, Kina cantilever skylt stolpe tillverkare, leverantörer, fabrik
