Stålstöd för små och stora vägmärken
En trafikskyltstolpe i stål används för att säkra varningsskyltar, förbudsskyltar, vägvisningsskyltar och stora väginformationstavlor. Strukturen kan utformas som ett system med enkelstolpar, dubbelstolpar, enkel-cantilever F-typ eller dubbel-cantilever T-typ.
Stål är lämpligt för skärning, svetsning, flänsanslutningar och förstyvningsarbeten. Detta gör att produktsortimentet kan täcka både små vägskyltar och stora skyltar placerade nära eller ovanför motorvägsfiler.
Typiska applikationer inkluderar motorvägsavdrag, områden utanför vägräcken, sammanslagningssektioner för ramper, bytesavfarter, serviceområden och riktningspunkter för flera-filer.
Lämplig struktur beror på skyltens mått och monteringsposition. Enkla-stolpar används vanligtvis för mindre vägkantspaneler. Dubbla-stolpar kan stödja bredare skyltar, medan fribärande strukturer förlänger skyltar mot körfälten.
Strukturella storleksintervall
Vanliga enkla-rörsdiametrar inkluderar Φ114 mm, Φ140 mm, Φ165 mm och Φ219 mm. Typisk väggtjocklek är 4–6 mm och det tillgängliga höjdområdet är 3,5–5 m.
Dubbla-stolpar använder vanligtvis Φ165 mm eller Φ219 mm rör. Deras väggtjocklek är 5–8 mm, och den typiska höjden är 4–6 m.
Fribärande huvudstolpar sträcker sig från Φ273 mm till Φ426 mm, med väggtjocklekar på 6–12 mm. Fribärande armar kan sträcka sig från 3 m till 12 m, och den totala strukturhöjden är vanligtvis 6–9 m.
De angivna storlekarna är vanliga alternativ. Den faktiska trafikskyltstolpen av stål bör väljas enligt skyltområdet, grundförhållanden, projektvindlast och godkänd konstruktionsritning. Den största eller minsta rörstorleken bör inte väljas endast efter vägkategori.
Stång, fläns och skyltkoordination
Hongrong Traffic har kapacitet för skärning, svetsning, varm-doppförzinkning och bearbetning av metallkomponenter. Stolpkroppar, flänsar, förstyvningsplattor och anslutningsdelar kan tillverkas enligt vägmärkesstödsritningen.
Företaget kan även leverera trafikskyltar i aluminium tillsammans med den bärande stålkonstruktionen. Samordnad produktion hjälper till att kontrollera skyltens monteringsposition, flänshål, inbäddade bultar och anslutningsdelar inom en projektorder.
Före produktionen granskar det tekniska teamet stålrörets storlek, väggtjocklek, stolphöjd, skyltmonteringsposition och inbäddade bulthålsavstånd.
Skräddarsydda produkter inleds i massproduktion efter första-bekräftelse av stycket. Intern kvalitetskontroll omfattar processen från inkommande stål till färdiga produkter. Köpare kan inspektera material, dimensioner, svetsar och ytbeläggning under produktionen eller före leverans. Tredje-inspektion stöds också.
Blandade strukturer och klassificerad förpackning
Strukturer av enkel-post, dubbel-post, F-typ och T-typ kan kombineras i en projektordning. Varje komponent kan numreras efter installationsplatsen.
Upprepade och standardspecifikationer stödjer koncentrerad materialberedning och kontinuerlig produktion. Stora projekt kan levereras i omgångar enligt byggplanen.
För export är komponenterna för trafikskyltar av stål omslagna med vattentät film, separerade med skyddsmaterial och säkrade med stålband. Flänsändar och galvaniserade ytor får extra skydd.
Anslutningskomponenter packas separat, medan trästöd används inuti containern. Produktionsuppdateringar, packlistor och logistikinformation kan tillhandahållas för att hjälpa köparen att förbereda sig för mottagning och installation.
Produktspecifikationer
|
Parameter |
Vanlig konfiguration |
|
Strukturella typer |
Enkelstolpe, dubbelstolpe, F-typ fribärare eller T-typ fribärare |
|
Enstaka-stolpsdiameter |
Φ114–219 mm |
|
Dubbel-stolpediameter |
Φ165 eller Φ219 mm |
|
Cantilever huvudstolpe |
Φ273–426 mm |
|
Ytbehandling |
Varm-doppförzinkning med hänvisning till ISO 1461 |
Populära Taggar: stål trafikskylt stolpe, Kina stål trafikskylt stolpe tillverkare, leverantörer, fabrik, Fristående skyltstolpe, Galvaniserad skyltstolpe, Vägskyltstolpe, Vägskylt i metall, Ståltrafikskyltstolpe, trafikskyltstolpar
