Fordonsfasthållningssystem för brokanter
Anti Collision Bridge Barrier är ett komplett system designat för fordonsfasthållning på brokonstruktioner. Det kan inkludera horisontella stålbalkar, stolpar, anslutningsfästen, brodäcksankare, terminalbehandlingar och övergångsstrukturer. Den kan även kombineras med ett betongunderlag enligt godkänd projektkonstruktion.
När ett fordon lämnar det normala trafikområdet på brodäcket måste barriären hjälpa till att begränsa fordonets penetration, kontrollera strukturell deformation och styra fordonets riktning efter kontakt.
Till skillnad från ett allmänt fotgängarräcke kan detta system inte utvärderas endast utifrån tjockleken eller styrkan hos en stålkomponent. Balkkontinuitet, stolpavstånd, förankringsmetod, installationshöjd, terminalsektioner och övergångskomponenter måste alla betraktas som en del av den fullständiga konfigurationen.
Barriärformer och broförbindelser
Tillgängliga barriärformer inkluderar stålbalkar-och-stolpar, kombinerade stål- och betongkonstruktioner och andra projektspecifika-konstruktioner. Den vanliga systemhöjden är 1000–1600 mm och stolpavståndet är normalt 1000–2000 mm.
Anslutningsmetoder för brodäck kan innefatta inbäddade ankare, kemiska ankare, inbäddade stålplåtar eller dedikerade anslutningskomponenter.
Beroende på det godkända design- och utvärderingssystemet kan ett projekt hänvisa till JTG-klassificeringar, MASH-testnivåer eller EN 1317-nivåer. Sådan information bör dock endast presenteras när den exakt motsvarar det tillhandahållna systemet.
Om balkspecifikationen, stolpavståndet, ankaren, installationshöjden eller brodäcksanslutningen ändras, måste det ursprungliga testet eller den tekniska utvärderingen granskas igen. Ett liknande utseende bekräftar inte samma skyddsprestanda.
Ingenjörsgranskning och produktionskontroll
Det tekniska konstruktionsteamet kan granska brokonstruktionsritningar, barriärsystemritningar och inköpslistor. Granskningen kan omfatta balkar, stolpar, bottenplattor, ankare och övergångskomponenter.
Fabriken har kapacitet för skärning, stämpling, svetsning, varm-doppförzinkning och pulver-beläggning. Olika komponenter kan tillverkas för raka broar, krökta broar, expansions-fogområden, centrala medianer och broinfarter.
För skräddarsydda projekt kontrollerar teamet material, komponenttjocklek, svetskrav, hål i bottenplattan och antikorrosionsprocess. Den första-bitbekräftelsen används för att kontrollera batchkonsistensen.
Komponenter kan numreras enligt brosektion eller installationssekvens. Installationsritningar, information om förankringsposition och sekretessbelagd packning kan också förberedas för att minska identifieringsarbetet på byggarbetsplatsen.
Besiktning och kontraktskrav
Anti Collision Bridge Barrier är lämplig för motorvägsbroar, stora flodbroar-korsande broar, förhöjda stadsbroar, tunga-trafikbroar, överfarter, djupa-dalbroar och andra platser där resultatet av ett fordon som lämnar bron skulle vara allvarligt.
Produktionen tar normalt cirka 10–15 dagar efter teknisk bekräftelse. Stora projekt kan levereras i omgångar enligt byggplanen. Foton och videor kan tillhandahållas under produktionen.
Köpare kan inspektera material, dimensioner, svetsar, förankringskomponenter och -korrosionsskyddsbeläggningar under produktionen eller före leverans. Tredje-inspektion kan också ordnas.
Kvalitetsansvar, garantiomfattning, inspektionsmetoder, villkor för användning av påverkan-relaterade dokument och leveransstadier bör tydligt anges i kontraktet.
Produktspecifikationer
|
Parameter |
Tillgänglig konfiguration |
|
Barriärform |
Stålbalk-och-stolpe, stål och betong i kombination, eller skräddarsydd struktur |
|
Systemhöjd |
1000–1600 mm |
|
Postavstånd |
1000–2000 mm |
|
Brygganslutning |
Inbäddade ankare, kemiska ankare, inbäddade stålplåtar eller dedikerade kopplingar |
|
Prestandadokumentation |
Enligt den godkända JTG-, MASH- eller EN 1317-konfigurationen |
Populära Taggar: anti kollision bro barriär, Kina anti kollision bro barriär tillverkare, leverantörer, fabrik, Brobarriär mot kollision, Räcke för brons bröstvärn, Galvaniserat stålbroskyddsräcke, Motorvägsbro W-balk kraschräcke, Skyddsräcke i metallbalkbro, Rostfria broräcken
